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DOMESTIC INDUSTRY
GARAGE TSUBAKII
SPECIAL ORDER MADE
TEL 090-9003-0039
お客様 「せっかくここまで綺麗に直ったから、いっそのことF左ドアも
お願いできない？
今のうちだったらRドアより簡単でしょ。」
僕 「そうですね。この程度なら。ついでにやりますか。」
お客様 「任せるから。」
僕 「承知いたしました。」
えへへー。今位の錆だったらRドアの1/3の時間で終わるんじゃない？
ラッキー！
この程度の錆なら楽勝だぜ！
Rドア切った時は、さすがにドアパネル インナー切ったから、やたら凸凹していて
サンダーの使えない段差が結構あって面倒くさかったなー。
思い切ってドアパネル アウター切っちゃおうかなー。
パネルボンドってニクヤセしないかなー？。
充分時間をかけて熱を入れればニクヤセしないんじゃない？
その充分がわかんないんだけどなー。
段差の手研ぎはめんどくさいしなー。
よし！
アウターで行こう。
やってしまったぜ！
禁断のアウター切っちゃった。
それもモールで隠れないところ。
錆の範囲は思ったより広いけど、強烈じゃなくて良かった！。
ブラスト使わなくても、緑のグルグルで行けんじゃん。
ラッキー！
いいお客様だし。
サービスでこんなところも処理しちゃお。
錆落としが終わったらいつもの「ピカタン Z」です。
いつもの840Rです。
アルミの板とビス。
可能な限りのクランプ。
ちょっと成長してタイダウンで、ヘミングの部分をはめ込みました。
2回目なので順調です。
段差がないと早いです。
VS4のサフェ塗装して下地は完了です。
エンドックスのシーラーカートリッジ新品買いました。
シーラーガンで処理しました。
まあまあの出来栄えでした。
そんな時に限って写真がありません。
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