今回はスカイラインECR33に、ニスモのGT・LSDを取り付けます
なんとオーナーが北海道に転勤になり、向こうは新潟と違い消雪パイプが無く、圧雪なので
スタックしても抜け出せるようにLSDを入れることになりました
なんか本来のLSDの使い方とは違うような気がしますが・・・・・
まずはササっとデフを降ろします
とりあえず歯当たりとバックラッシュの測定です
どちらもバッチリでした
デフキャリアを降ろし、リングギアも外しちゃいましょう
ネジロックで非常に固いです!!!
そして旧ネジロック剤がリングギアに残っているので
リングギアボルトのネジを削り、中のネジロック剤を除去します
パーツクリーナーを併用するとかなり綺麗になります!
そしてこれが新品のLSD!!!
綺麗ですね~
ネジロック剤を塗った後、プレスで軽く抑えながらリングギアのボルトを締めていきます
今回はピニオンギア関係のベアリング、オイルシールも交換しますよ~
写真は旧デフキャリアです
新品を入れるところを撮り忘れてしまいましたがハンマーで軽く叩きながら入れていきます!!
肝心の歯当たりとバックラッシュは・・・・
ピッタリ!!!
旧デフキャリア時とほぼ変わりありません!!
日本では普通のことかもしれませんが0.1ミリ単位で製品の大きさを揃えられるって凄いです・・・・
さあここまで来たら後はフタして車に乗せるだけ!!!
ササっと乗せまーす
完成!
そして試乗!!
しっかり効いてくれてます!!!!
純正ビスカスからの変更なので全然違いますね~~~~!
オーナーの小林君はビビる位違いを感じてくれました笑
この車で北海道でもがんばれ!!