今回はスカイラインECR33に、ニスモのGT・LSDを取り付けます

なんとオーナーが北海道に転勤になり、向こうは新潟と違い消雪パイプが無く、圧雪なので

スタックしても抜け出せるようにLSDを入れることになりました

なんか本来のLSDの使い方とは違うような気がしますが・・・・・

まずはササっとデフを降ろします

とりあえず歯当たりとバックラッシュの測定です

どちらもバッチリでした

デフキャリアを降ろし、リングギアも外しちゃいましょう

ネジロックで非常に固いです！！！

そして旧ネジロック剤がリングギアに残っているので

リングギアボルトのネジを削り、中のネジロック剤を除去します

パーツクリーナーを併用するとかなり綺麗になります！

そしてこれが新品のLSD！！！

綺麗ですね～

ネジロック剤を塗った後、プレスで軽く抑えながらリングギアのボルトを締めていきます

今回はピニオンギア関係のベアリング、オイルシールも交換しますよ～

写真は旧デフキャリアです

新品を入れるところを撮り忘れてしまいましたがハンマーで軽く叩きながら入れていきます！！

肝心の歯当たりとバックラッシュは・・・・

ピッタリ！！！

旧デフキャリア時とほぼ変わりありません！！

日本では普通のことかもしれませんが0.1ミリ単位で製品の大きさを揃えられるって凄いです・・・・

さあここまで来たら後はフタして車に乗せるだけ！！！

ササっと乗せまーす

完成！

そして試乗！！

しっかり効いてくれてます！！！！

純正ビスカスからの変更なので全然違いますね～～～～！

オーナーの小林君はビビる位違いを感じてくれました笑

この車で北海道でもがんばれ！！